由艾臨科（ELECON）參與建設(shè)的寧波北侖港遠(yuǎn)東碼頭-SAP智能船舶岸基電源系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱船舶岸基電源系統(tǒng)）在中遠(yuǎn)集團(tuán)、國(guó)網(wǎng)寧波供電公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的見(jiàn)證下，4月28日凌晨2點(diǎn)同中遠(yuǎn)非洲號(hào)完成船電-岸電按程序?qū)硬⒕W(wǎng)運(yùn)行，順利完成了機(jī)組并網(wǎng)、機(jī)組解列、船舶岸基電源系統(tǒng)綜保保護(hù)等過(guò)程。中遠(yuǎn)非洲號(hào)裝卸作業(yè)全程接收艾臨科（ELECON）岸基電源供電，單次累計(jì)供電4155度。

寧波項(xiàng)目組合影

中遠(yuǎn)非洲號(hào)

現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、高級(jí)工程師—張堅(jiān)新

連接電纜和接電箱連接

連船現(xiàn)場(chǎng)

自2013年國(guó)網(wǎng)科技項(xiàng)目立項(xiàng)開(kāi)始，到今天的岸電-船電成功連接并網(wǎng)，艾臨科（ELECON）投入了大量的人力物力，針對(duì)船舶岸基電源系統(tǒng)進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)和實(shí)驗(yàn)，總結(jié)積累了大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

我們創(chuàng)造性解決了岸電系統(tǒng)的多個(gè)集成難題，主持起草了國(guó)內(nèi)第一個(gè)岸電系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)帶載試驗(yàn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，第一次對(duì)岸電進(jìn)行了120%重載運(yùn)行等12項(xiàng)試驗(yàn)、完成了船舶岸基電源系統(tǒng)精準(zhǔn)穩(wěn)頻、穩(wěn)壓方案及逆功預(yù)防方案，在實(shí)際船電-岸電并網(wǎng)中得到了充分驗(yàn)證。

通過(guò)五個(gè)小時(shí)的岸電上船，進(jìn)一步驗(yàn)證了 SAP智能船舶岸基電源系統(tǒng)的高穩(wěn)定性、可靠性、安全性，為常態(tài)化接船奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

船舶岸基電源系統(tǒng)集成從起步到成熟，從岸電技術(shù)消化到現(xiàn)在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的艾臨科（ELECON）船舶岸基電源系統(tǒng)集成技術(shù)，我們艾臨科（ELECON）技術(shù)團(tuán)隊(duì)做出了不懈努力。技術(shù)無(wú)止境，我們將在未來(lái)新的船舶岸基電源系統(tǒng)集成項(xiàng)目中進(jìn)一步運(yùn)用全新的技術(shù)和成熟的產(chǎn)品，為我們國(guó)家2020年前集裝箱輪、散貨輪、客滾輪碼頭達(dá)到50%岸電供電要求作出我們艾臨科人的貢獻(xiàn)。